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传音控股在印度卷入专利纠纷:3G、4G等专利尚未达成一致;退出价格战,消息称大众丰田本田沃尔沃 7 月起降低优惠力度
2024年07月19日        来源:快科技、IT之家、每日经济新闻

01 传音控股在印度卷入专利纠纷:3G、4G等专利尚未达成一致

截至今年第二季度,传音是全球第四大智能手机制造商,并占据非洲40%以上的智能手机市场份额,但现在却面临美国大型科技公司的法律诉讼和商业压力。日前,芯片大厂高通在印度德里高等法院起诉传音控股集团侵犯四项非标准基本专利。

 

7月12日晚间,双方已分别就诉讼一事进行回应。其中,传音认为:“公司的销售网络覆盖非洲、南亚等超过70个新兴市场的国家。在这些国家,部分专利权人并未拥有或只拥有少量的专利,但要求按照全球统一的费率,诉求过高的许可费。”高通方面则表示:“传音公司近期就其一部分产品与高通公司签署了许可协议,但其绝大部分产品至今未获高通公司的许可,仍然在侵犯高通的专利组合。”

 

为进一步了解情况,7月15日上午,《每日经济新闻》记者以投资者身份致电传音控股,公司证券部相关工作人员表示:“现在的影响主要在印度(市场)。在手机行业,相关知识产权的诉讼发生得挺频繁,前段时间公司已经与高通签署了5G标准专利许可协议并正在履行该协议,3G、4G等专利现在并未达成一致,我们也将继续与高通展开专利谈判。”不过,上述工作人员也坦言,对传音来说,目前公司4G产品占比较多,而5G产品相对少一些。(来源:每日经济新闻)

图源视觉中国图

 

02 Counterpoint:2024 年 Q2 全球智能手机销量同比增长 6%,三星、苹果、小米前三

7 月 15 日消息,根据 Counterpoint Research 智能手机 360 月度追踪报告的初步数据,2024 年第二季度全球智能手机销量同比增长 6%,创下三年来最高的同比增长率。这也是市场连续第三个季度的增长。

 

IT之家附各品牌 Q2 份额:

三星手机 20% 份额,销量同比增长 5%;

苹果手机 16% 份额,销量同比下滑 1%;

小米手机 14% 份额,销量同比增长 22%;

vivo 手机 8% 份额,销量同比增长 9%;

OPPO 手机 8% 份额,销量同比下滑 16%。

 

Counterpoint 分析称,前五大品牌的累计份额同比下降,主要是受到来自华为、HONOR、摩托罗拉和 Transsion 集团品牌的压力。另一方面,前十大品牌的份额接近 90%,表明市场在整合,且前十大品牌之间竞争激烈。

 

Counterpoint 高级分析师 Ankit Malhotra 表示:“全球智能手机市场进入了一个新时代 —— 一个由换机周期驱动的缓慢且稳定的增长阶段,现在是手机品牌厂商之间的零和游戏。我们预计未来几年智能手机销量将缓慢增长,然而,由于各地区的高端化,尤其是新形态和新功能的兴起,如折叠屏和 GenAI,我们预计智能手机的收入将比销量的增长更快。”(来源:IT之家)

图源 Counterpoint

 

03 消息称欧盟成员国就“对中国电动汽车加征关税”投票,12 票赞成、4 票反对、11 票弃权

7 月 17 日消息,据路透社报道,了解投票情况的消息人士周二透露,欧盟各国政府在一次不具约束力的投票中,就欧盟对中国制造的电动汽车加征进口关税进行了投票表决。

 

欧盟委员会已于 7 月 5 日起对从中国进口的电动汽车加征最高 37.6% 的临时关税,以应对所谓的“不公平补贴”,最终关税将于 11 月决定是否征收。欧盟委员会在咨询投票中征求了欧盟成员国的意见。

 

此次投票是布鲁塞尔重要贸易案件支持度的首次测试。对从中国进口的电动汽车征收最高 37.6% 临时关税的决定不需要成员国的支持,但在欧盟所有成员国(共27 个)中,若有“足够多数”成员投下反对票,则最终可能会否决该提案 —— 需要 15 个代表欧盟 65% 人口的成员国表示反对,才能形成有效的多数。

 

消息人士称,12 个欧盟成员国投票支持加征关税,4 个成员国投反对票,11 个成员国弃权。这一结果将成为是否加征最终关税时的考虑因素。

 

报道称,大量弃权反映出许多欧盟成员国的摇摆不定。消息人士称,在投票中,法国、意大利和西班牙支持征收关税,德国、芬兰和瑞典则弃权。完整的投票结果信息暂未公布。(来源:IT之家)

 

04 亚洲极具影响力电子信息博览会:早鸟展位限时超值折扣!

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05 退出价格战,消息称大众丰田本田沃尔沃 7 月起降低优惠力度

7 月 17 日消息,日前,宝马中国退出价格战,将从 7 月起,通过减少销售量来稳定价格,缓解门店的经营压力。

 

据红星资本局采访了解到,大众、丰田、本田、沃尔沃等多个品牌也均决定,从 7 月起调整终端政策,降低终端优惠力度,或不再进一步降价。

 

值得一提的是,包括日产、奔驰和奥迪在内,一些经销商表示未收到品牌方调价的正式通知,但会根据市场情况动态调整,对“减量稳价”持积极态度。

 

奔驰和奥迪此前也被曝收缩终端优惠,有奔驰经销商告诉红星资本局,“没有接到终端价格有变化的通知,目前看是没有回收的迹象”。奥迪经销商也表示,“目前优惠没有变化,但是市场行情很乱,一周后的情况都不好说。”

 

降价似乎并没有为豪华品牌带来销量的增长,而持续大幅度降价势必会对豪华汽车的品牌价值造成巨大损失。据宝马集团公布销量数据显示,今年上半年,宝马在全球的交付量达到 109.65 万辆,同比增长 2.3%,但在中国市场的销量却出现下滑,为 37.59 万辆(含 MINI 品牌),同比下滑 4.2%。

 

IT之家注意到,在 2024 中国汽车论坛上,国务院发展研究中心市场经济研究所副所长王青也判断,价格战下半年会有所缓解。吉利、奇瑞、江淮汽车等车企高管也呼吁远离内卷、价格战,走品牌向上之路。(来源:IT之家)

图源 Pexels

 

06 中国电信麦芒 30 手机 7 月 18 日发布,居中药丸挖孔屏

天翼电信终端有限公司7月15日官宣,麦芒 30 手机将于7 月 18 日发布。从官方晒出的海报可以看到,新机搭载曲面屏,采用居中药丸挖孔设计。

 

此前有消息称,麦芒 30 搭载高通骁龙 695 芯片,提供 8+256GB 和 12+256GB 两种存储版本可选,采用 6.74 英寸 1.5K 屏幕,支持 PWM 高频调光;配备 50MP 主摄 + 2MP 辅助镜头,前置 8MP 自拍镜头;内置 6100mAh 电池,支持 40W 快充,重量仅有 189 克。

 

查询发现,中国电信麦芒 30(TYH641M)手机早在今年 5 月就已经通过工信部进网许可,显示将搭载高通 5G 芯片,支持40W 快充。(来源:IT之家)

 

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内容来源:快科技、IT之家、每日经济新闻

图片来源:视觉中国图、网络、 Counterpoint、Pexels

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